DUPONT M6284

“...y sabremos que ahí hay un grupo de chicos yendo a algún lugar”



En la década de 1930  era normal ver a lxs niñxs transportándose a la escuela de cualquier manera; los que tenían más dinero iban en carrozas, otros tendrían que ir a pié o en colectivos a veces colgados el exterior del vehículo e incluso en carretas tiradas por caballos.

El Doctor Frank Cyr preocupado por la seguridad de lxs niñxs comenzó a hacer estudios sobre la visibilidad de los colores en la ciudad, y en 1939 en un congreso en Teachers College de la Universidad de Columbia lanzaron 44 normas de seguridad para los transportes escolares. Entre las diferentes necesidades de investigación, Cyr llegó a un color amarillo perfecto para el autobús escolar moderno, éste era más anaranjado al color que estás recordando, pero en ese mismo congreso se definió que el color con código M6284 de la marca DuPont sería el más adecuado.

“Querían un color que se notara, que los demás conductores pudieran ver a la distancia y que pueda ser identificado [...] y sabremos que ahí hay un grupo de chicos yendo a algún lugar” dice William Cyr, hijo del Dr. Frank Cyr.

“El amarillo no es amarillo espectral puro” dice Ivan Schwab el vocero de la Academia Americana de Oftalmología. “La mejor manera de describirlo es en su frecuencia (longitud de onda). Nuestros ojos perciben color mediante células fotorreceptoras conocidas como conos, los más predominantes en nuestra vista son el rojo, el verde y el azul. La frecuencia del famoso color de autobuses está justo en medio de los conos rojo y verde.”  Schwab dice: “Si obtienes
una longitud de onda pura de un color… y golpeas solo un cono con ella, tendrás una cantidad x de transmisión de señal al cerebro, pero si esa frecuencia estimula dos conos, obtendría el doble de la cantidad de transmisión al cerebro. Ese color que llamamos “amarillo autobús escolar” alcanza ambos picos por igual"
. Igualmente el contraste que se genera con las letras negras facilita la lectura en condiciones de baja iluminación, lluvia o niebla y en visión periférica la visibilidad aumenta 2.5 veces. 

Han cambiado varias de las 44 normas desde entonces, y aunque el color en los autobuses escolares es ahora solo una sugerencia, se ha conservado y heredado en varias partes del mundo. Los descubrimientos sobre la reacción del ojo ante el “amarillo tráfico” han hecho de éste color un símbolo de atención y visibilidad en el camino, advierte sobre los riesgos o situaciones imprevistas presentes en la vía o en el entorno, desde señales preventivas en los semáforos o el color de los Taxis de Nueva York, pero sobre todo la necesidad original de mantener seguros a lxs chicxs en su traslado a la escuela. 





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